近些年來(lái)，隨著全國(guó)交通網(wǎng)的逐步完善，公路、尤其是高速公路市場(chǎng)逐漸飽和，呈現(xiàn)出增長(zhǎng)疲軟的態(tài)勢(shì)。今天河南公路工程業(yè)務(wù)小編和大家聊一聊公路工程行業(yè)現(xiàn)狀分析和發(fā)展前景。
我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)自上世紀(jì)末開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)，到2020年底公路里程519.81萬(wàn)公里，其中高速公路里程16.1萬(wàn)公里，而公路工程市場(chǎng)規(guī)模早已破萬(wàn)億，孕育了大量萬(wàn)億千億級(jí)的企業(yè)。
公路工程行業(yè)現(xiàn)狀
由于新冠疫情影響，我國(guó)經(jīng)濟(jì)近年來(lái)呈現(xiàn)“V”形走勢(shì)：先是由于疫情沖擊遭受大幅下滑，后來(lái)逐年回升。體現(xiàn)就是交通固定資產(chǎn)投資，自2020年5月起，交通固定資產(chǎn)投資增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，2020年完成投資3.5萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)百分之7.1，增速為近三年很快;其中，公路固定資產(chǎn)投資2.43萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)百分之11.04;高速公路投資帶動(dòng)作用明顯，完成投資1.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)百分之17.1，“十四五”期間預(yù)計(jì)投資6.77萬(wàn)億，較“十三五”期間增長(zhǎng)百分之29。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年公路工程產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：
2015-2020年，中國(guó)公路總里程及公路密度逐年上升。截至2020年末，全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里，比上年末增加18.56萬(wàn)公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程514.40萬(wàn)公里，占公路總里程百分之99。
目前全國(guó)仍有900多個(gè)縣沒(méi)有國(guó)道覆蓋，有18個(gè)新增的城鎮(zhèn)人口在20萬(wàn)以上的城市和29個(gè)城市未實(shí)現(xiàn)與國(guó)家高速公路相連接。根據(jù)《規(guī)劃》，普通國(guó)道將新建8000公里、升級(jí)改造10萬(wàn)公里，國(guó)家高速公路將新建2.5萬(wàn)至3.3萬(wàn)公里。未來(lái)的高速公路網(wǎng)絡(luò)將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，為GDP總值的穩(wěn)健上升做出“貢獻(xiàn)”。
公路工程行業(yè)前景
截止2020年底，中國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)總里程約16萬(wàn)公里，穩(wěn)居前列。其中，廣東以高速公路里程10690公里位居前列。根據(jù)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，其中指出到2035年，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬(wàn)公里左右(不含國(guó)際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。其中鐵路20萬(wàn)公里左右;公路46萬(wàn)公里左右。
綜上所述就是河南公路工程業(yè)務(wù)小編今天為大家分享的內(nèi)容。謝謝你的觀看，小編祝你工作順利，生活愉快！
